Justera en förgasare för optimal prestanda

En förgasare blandar bränsle och luft till en förbränningsmotor. Korrekt inställning säkerställer effektiv drift, bränsleekonomi och jämn prestanda.

Innan du börjar, se till att motorn har normal driftstemperatur.

Förberedelsesteg

Starta motorn och låt den värmas upp helt.
Justera tomgångsskruven för att uppnå ett något högre varvtal än det önskade slutliga tomgångsvarvtalet. Detta ger en stabil bas för blandningsjusteringar.
Vrid långsamt tomgångsblandningsskruven medurs tills motorvarvtalet börjar sjunka eller gå ungefär, vilket indikerar ett magert tillstånd. Notera denna position.
Vrid långsamt tomgångsblandningsskruven moturs tills motorvarvtalet igen börjar sjunka eller gå grovt, vilket indikerar ett rikt tillstånd. Notera denna position.
Sätt in tomgångsblandningsskruven till mittpunkten mellan de två ytterlägena där motorn gick ungefär. Det är ofta där motorn går smidigast och når maximalt varvtal.
Finjustera skruven för tomgångsblandningen genom att vrida den något moturs (berika) cirka 1/8 till 1/4 varv förbi toppvarvsläget för optimal prestanda utan att bli alltför rik.
Justera om tomgångsskruven till tillverkarens rekommenderade eller önskade slutliga tomgångsvarvtal.
Tryck på gasen kort för att säkerställa att motorn återgår till stabil tomgång utan att stanna.

Justeringspunkt	Primär funktion	Symptom åtgärdade	Typisk effekt
Tomgångsblandningsskruv	Kontrollerar förhållandet mellan bränsle och luft vid tomgång.	Oblig tomgång, stannar vid tomgång, dålig respons från tomgång.	Påverkar motorns jämnhet, emissioner och start vid lågt varvtal.
Tomgångsskruv	Styrar gasspjällets öppning vid tomgång.	Motorn går för högt eller för lågt på tomgång, stannar när gasen släpps.	Ställer in motorns varvtal när den inte är belastad.
Flytande nivå	Reglerar bränslenivån i förgasarskålen.	Bränsleläckor, konsekvent rika/magra förhållanden, svår start.	Påverkar den totala bränsleleveransen över varvtalsintervallet och förhindrar översvämning eller svält.